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:【从平民豪车梦到人人喊打,这辆SUV五年来经
来源:http://www.hksdly.cn  日期:2019-04-11

  2013年浙江永康县一家默默无名十年之久的自主品牌,突然之间凭借一款SUV在短短几个月内火遍了全国。它就是素有'皮尺部'之称的众泰汽车,而让其名声大噪的自然是'国产版奥迪Q5'——众泰T600。当初,这款SUV刚出现时,着实吸引了一大批国内消费者,销量连续数月平均破万辆。用10万左右的价格便能买到酷似几十万Q5的SUV,很多人都说众泰原了他们的平民豪车梦!

  

  而众泰也靠着'借鉴'的营销,赚取了大把的关注,不管是好的新闻还是坏的新闻,可以说都彻底将它的名气炒作了起来。可惜成也萧何败萧何,原来让众泰极速发展的两个因素,却:【从平民豪车梦到人人喊打,这辆SUV五年来经成了它如今难以型业绩日益萎靡的最大'死穴'。根据数据显示,2018年众泰累积销售23.31万辆,同比前年下降17.53%,年销量完成率仅48.6%。曾经月月销量过万,受人哄抢的T600也沦落到年销仅3万辆。经过五年的时间,到底众泰为何会混到这一步呢?

  

  品控严重不足 一年时间T600问题频发口碑崩塌

  今天之所以想要跟大家聊聊众泰,是因为前阵发生一则新闻,在网络上引起了很多争论与关注。那就是2月10日,在G85银昆高速上一辆疑似众泰T600的SUV,在高速行驶的情况下突然右后轮脱落,导致车辆失控发生碰撞事故。视频的曝光吸引不少人对于众泰,乃至所有自主品牌车型质量进行拷问。

  

  事故后根据交警调查,得出的结论是有两种可能,一车辆机件不符合行驶标准,刹车盘在行驶过程中发生破裂,导致车辆右后轮脱落。二、车辆可能在上高速前,就有螺丝没有拧紧的问题存在安全隐患。所以,这起事故并非一定是众泰的锅,也可能是车主的问题。可为何新闻一出几乎网上所有媒体和网友,都在吐槽众泰呢?

  

  答案其实很简单,因为众泰T600的前科实在太多。实际上,早从2015年开始就有诸多众泰车主,投诉这款SUV问题频发,最明显的包括吃胎、跑偏、发动机故障、变速箱漏油......不少T600的车主表示自己前前后后更换的配件,都可以重新组一台车了!更夸张的是,在2017年315期间一份T600车主亲自手写的'千字'汽车投诉书,引起了大众消费者的关注。

  

  2015年底李先生花11.5万元购买了众泰T600,没想到新车入手后毛病不断,截止到2016年10月份为止,不到一年的时间里车辆维修次数竟然有22次之多,令人叹为观止。如果有朋友留心的话会发现,这类关于T600的投诉案例网上还有很多。由此可见,众泰T600在品控上确实有着严重的不足。因此,众泰T600火了没多长时间,销量便开始急速跌落,连带这个品牌形象也瞬间崩塌。很明显中国老百姓能接受'山寨货',但不能接受修起来没够的'山寨货'。

  

  靠模仿寻求突破太难 走老路被大众所嫌弃

  众泰现在发展进入瓶颈,除:【从平民豪车梦到人人喊打,这辆SUV五年来经了最大的质量问题之外,它早期采用的'借鉴'策略,也成了自身的紧箍咒。在模仿中寻求突破是,众泰对于自己车型研发的理念。实际上,它也确实这么做了,在T600销量陷入低迷后,众泰为其改款设计上增加了很多原创元素,'皮尺部'开始累积自己的底蕴。但可悲的是,新车的设计并不太受欢迎,而且众泰早期品牌形象已经固定,人们一提众泰就联想到'山寨豪车'。

  

  无疑这是众泰给自己挖的大坑,无奈为了销量和生存,众泰开始走老路。众泰SR9、众泰T700、众泰T900等一批产品相继出炉,可由于质量口碑的沦陷,加上消费者对'山寨豪车'的审美疲劳日显,它们的销量也十分一般。所以,很多人说众泰如今进入了两难的境地,有点里外不是人的感觉。

  

  不过,目前众泰在新能源这块处女地发展的还不错,旗下众泰E200销量不错。也许众泰未来全面型向新能源发展,是一条不错的出路。至于燃油车这块,现在众泰也还在不断努力做自己的原创,比如2017年推出众泰T300就相对原创较高。但可惜众泰品牌的形象和口碑已经固定一时难以改善,所以销量依然难有起色,去年仅卖出4万多辆,就算是众泰的销冠了!

  综上所述,众泰目前最紧关节要的还是先搞好自己的产品质量,不管原创度高不高品质首先要过硬。其次,保持好自己在新能源市场上的优势,积累实力再慢慢改善品牌形象与口碑,提升自己的造车底蕴!